Roedd twf allforion ym mis Ebrill ymhell y tu hwnt i ddisgwyliadau'r farchnad, wedi'i yrru gan y "tri pheiriant" - cerbydau trydan, batris lithiwm, a lled-ddargludyddion.
Mae cyfrolau cargo cynyddol yn dod nid yn unig ag archebion, ond hefyd â throthwyon gallu uwch.
Darparwyr logisteg rhyngwladol — ydych chi'n barod?
Yn y cyfnod ôl-bandemig, mae'r diwydiant logisteg wedi symud ymhell y tu hwnt i ddyddiau cystadlu ar gyfraddau cludo nwyddau ac argaeledd cynwysyddion yn unig. Y partneriaid y mae busnesau masnach dramor eu hangen mewn gwirionedd yw'r rhai sy'n gallu gwrthsefyll cylchoedd, meistroli arbenigedd, a darparu atebion.
Y Data: Mae Allforion yn Parhau i Rhagori ar Ddisgwyliadau
Yn ôl y data diweddaraf gan y Weinyddiaeth Gyffredinol Tollau ar gyfer pedwar mis cyntaf y flwyddyn:
- Cyfanswm masnach nwyddau: 16.23 triliwn RMB, cynnydd14.9%Blwyddyn o flwyddyn
- Allforion: 9.33 triliwn RMB, i fyny11.3%Blwyddyn o flwyddyn
- Mewnforion: 6.9 triliwn RMB, cynnydd20%Blwyddyn o flwyddyn
Roedd Ebrill yn unig hyd yn oed yn gryfach:
- Cyfanswm y fasnach: 4.38 triliwn RMB, cynnydd14.2%Blwyddyn o flwyddyn
- Allforion mis Ebrill (sail USD): i fyny14.1%YoY, yn llawer uwch na disgwyliadau'r farchnad o 8.4%
Yn amlwg uwchlaw'r disgwyliadau.
Nid “Allforion ar y Blaen” — Cryfder Go Iawn
Mae rhai yn priodoli'r twf uchel hwn i allforion sy'n cael eu dosbarthu cyn tariffau posibl. Ond mae'r cymysgedd cynnyrch yn adrodd stori wahanol.
Categorïau allweddol – twf allforion Ch1:
Nid ymchwyddiadau tymor byr a yrrir gan bolisi yw'r rhain, ond canlyniadmanteision cadwyn dechnolegol a diwydiannol.
Ar yr un pryd, mae arallgyfeirio allforion yn cyflymu:
- I ASEAN:+20.5%
- I'r UE:+21.0%
- I Dde Corea:+24.5%
- I Rwsia:+22.0%
Mae hyn yn dod â chyfleoedd llwybr a chynllun newydd sbon ar gyfer logisteg ryngwladol.
Mae Seilwaith Domestig Hefyd yn “Cefnogi”’r Twf Hwn
Anfonodd dangosyddion blaenllaw a ryddhawyd gan Ganolfan Gwybodaeth y Wladwriaeth ar gyfer mis Ebrill signalau cadarnhaol hefyd:
- Cynyddodd cyfradd weithredu peiriannau adeiladu gyfartalog genedlaethol gan+3.6 pwynt canranmis ar ôl mis
- Logisteg porthladdoedd, codi ar raddfa fawr, ac adeiladu gwaith pridd – mae'r tri phrif sector wedi gwella'n llwyr
- Cynyddodd buddsoddiad cyfalaf mewn AI a roboteg humanoid gan175.2%flwyddyn ar ôl blwyddyn
- Cynyddodd cynigion buddugol ar gyfer data, pŵer cyfrifiadurol, a seilwaith rhwydwaith o61.7%flwyddyn ar ôl blwyddyn
Bydd y rhain yn trosi'n bwyntiau twf allforio newydd yn y flwyddyn i ddod.
Rhagolwg Tuedd Allforio ar gyfer y Flwyddyn i Ddod
Tri Gyrrwr Allweddol
Mae gan gategorïau fel cerbydau trydan, batris lithiwm, a lled-ddargludyddion gystadleurwydd byd-eang, gydag effaith gyfyngedig o dariffau.
Mae cyfraddau twf uchel mewn rhanbarthau fel ASEAN, yr UE, a Rwsia yn arwain at strwythur daearyddol allforio mwy sefydlog.
Bydd offer pŵer cyfrifiadurol, terfynellau deallus a roboteg yn dod yn bwyntiau twf y cam nesaf.
Dau Risg Fawr
- Mae cyfradd tariff gynhwysfawr yr Unol Daleithiau yn fwy na 30%, gan roi pwysau ar nwyddau gwerth ychwanegol isel.
- Ansicrwydd galw byd-eang: Os bydd economïau Ewrop a'r Unol Daleithiau yn arafu, gallai effeithio ar gynaliadwyedd archebion yn ail hanner y flwyddyn.
Casgliad Rhagolwg
Dros y flwyddyn nesaf, disgwylir i gyfanswm yr allforion gynnal twf canolig i uchel (6–10%), gyda gwahaniaeth strwythurol clir.
Bydd categorïau gwerth ychwanegol uchel yn parhau i dyfu'n gryf, tra bydd nwyddau traddodiadol sy'n ddwys o ran llafur yn wynebu pwysau.
Tuedd chwarterol: Cryfach yn yr hanner cyntaf, yn sefydlogi yn yr ail hanner.
Y Difidend Triphlyg ar gyfer y Diwydiant Logisteg Rhyngwladol
| Difidend | Esboniad |
|---|---|
| Difidend Cyfaint | Syndod allforio parhaus; galw logisteg dwysedd uchel, amledd sefydlog ar gyfer cerbydau trydan, batris lithiwm, lled-ddargludyddion. |
| Difidend Strwythurol | Mae cyfraddau twf uchel yng nghyfeiriadau ASEAN, yr UE, Rwsia yn caniatáu rhwydweithiau llwybrau wedi'u optimeiddio. |
| Difidend Gwerth | Mae gan nwyddau gwerth uchel ofynion uwch ar gyfer cyflymder, rheoli tymheredd a chydymffurfiaeth — gan arwain at gyfraddau cludo nwyddau uwch, rhwystrau mynediad uwch a gludiogrwydd cryfach. |
Mae cargo yn uwchraddio, mae marchnadoedd yn arallgyfeirio. Mae partneriaid logisteg sy'n gallu darparu atebion wedi'u teilwra a chyflenwi dibynadwy a sefydlog yn dod yn llawer mwy anhepgor.
Status Quo y Diwydiant: Ail-drefnu Cylchol, Chwaraewyr Cryfach yn Dod i'r Amlyg
Ar ôl y pandemig, mae'r diwydiant logisteg wedi cael addasiad dwfn.
Mewn lleoedd fel Taicang yn arbennig, sydd wedi'u heffeithio'n sylweddol gan yr amgylchedd economaidd ehangach, mae swyddfeydd cangen llawer o gwmnïau logisteg mawr o Shanghai a Suzhou wedi tynnu'n ôl yn olynol, gan arwain at gyfnod o grebachiad yn y diwydiant.
Profodd Judphone International Logistics bwysau i lawr hefyd ond fe lynodd yn gyson wrth strategaeth o drin y farchnad leol yn ddwfn a chynnydd cyson, gan osgoi rhyfeloedd prisiau dall a chystadleuaeth ffyrnig.
Ers ail hanner y llynedd, ochr yn ochr â'r adferiad mewn masnach dramor, mae ein busnes wedi codi a thyfu'n gyson yn erbyn y duedd. Mae ein tîm hefyd wedi recriwtio talent proffesiynol yn rhagweithiol i gryfhau galluoedd gwasanaeth.
Yn wahanol i gwmnïau logisteg traddodiadol sydd ond yn ymdrin ag archebu, cludo nwyddau mewn tryciau, a chlirio tollau —
Mae Judphone yn gweithredu'n fwy fel ymgynghorydd logisteg ymroddedig ar gyfer mentrau masnach dramor:
Pan fydd cleientiaid yn wynebu anawsterau gyda thagfeydd clirio tollau, dewis llwybr, cydymffurfio â thariffau, cludo cargo arbennig, optimeiddio costau, ac ati, nid ydym yn cyflawni gweithrediadau arferol yn unig. Rydym yn rhagori ar nodi problemau'n rhagweithiol, dadansoddi pwyntiau poen, a theilwra atebion un stop, gan ddefnyddio gwasanaethau ymgynghorol i helpu cleientiaid i osgoi risgiau, arbed costau, a sicrhau amseroedd arwain sefydlog.
Yn hytrach na chwmni logisteg yn unig, mae Jiufeng yn cael ei ddisgrifio'n well fel partner ymgynghori sy'n deall logisteg a masnach.
Heriau ac Awgrymiadau ar gyfer y Diwydiant
Sefydlu eich hun fel partner cadwyn gyflenwi anhepgor, nid dim ond darparwr capasiti.
Diwedd
Mae allforion Tsieina yn trawsnewid o “fantais pris” i “fantais technoleg + cadwyn ddiwydiannol”.
Ar gyfer y diwydiant logisteg rhyngwladol:
Nid “Oes cargo i’w symud?” yw’r cwestiwn dros y flwyddyn nesaf.
Ond yn hytrach, “A allwn ni symud y cargo hwn yn dda?”
Manteisiwch ar y categorïau twf uchel, optimeiddiwch strwythurau llwybrau, gwellawch alluoedd proffesiynol —
Dyma'r allwedd i fentrau logisteg gyflawni twf cynaliadwy yng nghanol amrywiadau.
Yn Taicang, yn Delta Afon Yangtze, mae cwmni o'r enwJudyphoneLogisteg Ryngwladol. Mae'n cerdded ochr yn ochr â'i gleientiaid drwy bob storm drwy “nodi problemau — dadansoddi problemau — datrys problemau.”
Os ydych chi hefyd yn chwilio am bartner logisteg sy'n deall nid yn unig cludo nwyddau, ond hefyd masnach, efallai ei bod hi'n bryd dod i'n hadnabod ni.
Amser postio: Mai-18-2026