Mae'r Rheilffordd Gyflym Tsieina-Ewrop yn Ail-lunio Tirwedd Newydd Logisteg Ryngwladol

Carafán Haearn a Dur Ar Draws Ewrasia: Mae'r Rheilffordd Gyflym Tsieina-Ewrop yn Ail-lunio Tirwedd Newydd Logisteg Ryngwladol

Mae'r China-Europe Railway Express, gwasanaeth trafnidiaeth rhyngfoddol rhyngwladol sefydlog sy'n rhedeg rhwng Tsieina ac Ewrop yn ogystal â gwledydd ar hyd y llwybr, wedi dod yn sianel asgwrn cefn anhepgor yn system logisteg Ewrasia ers ei rhediad cyntaf ym mis Mawrth 2011. Mae'n enwog am ei amseroedd cludo sefydlog, ei gost-effeithiolrwydd, ei ddiogelwch a'i ddibynadwyedd. Hyd yn hyn, mae'r China-Europe Railway Express wedi cyrraedd dros 130 o ddinasoedd yn Tsieina ac mae'n cwmpasu mwy na 200 o ddinasoedd ar draws pum gwlad Canol Asia a 25 o wledydd Ewropeaidd, gan blethu rhwydwaith dwysach o gysylltedd yn barhaus ar draws cyfandir Ewrasia.

01 Rhwydwaith Sianeli Gwell, Adeiladu Rhydweli Logisteg Ewrasia

Mae Rheilffordd Gyflym Tsieina-Ewrop wedi'i strwythuro o amgylch tair prif sianel gefnffordd, gan ffurfio system drafnidiaeth tir sy'n croesi o'r dwyrain i'r gorllewin ac yn cysylltu o'r gogledd i'r de:

● Sianel y Gorllewin:Gan adael drwy borthladdoedd Alashankou a Khorgos, mae'n cysylltu â Kazakhstan, yn ymestyn i'r pum gwlad yng Nghanolbarth Asia, yn ymestyn i Rwsia a Belarws, yn dod i mewn i'r UE drwy Małaszewicze, Gwlad Pwyl, ac yn olaf yn cyrraedd rhanbarthau craidd Ewrop fel yr Almaen, Ffrainc a'r Iseldiroedd. Ar hyn o bryd dyma'r llwybr sydd â'r capasiti mwyaf a'r sylw ehangaf.

● Sianel Ganolog:Gan adael trwy borthladd Erenhot, mae'n croesi Mongolia i gysylltu â rhwydwaith rheilffyrdd Rwsia, yn cysylltu â Sianel y Gorllewin, ac yn treiddio'n ddwfn i gefnwlad Ewrop, gan wasanaethu cyfnewidfeydd economaidd a masnach Tsieina-Mongolia-Rwsia yn bennaf.

● Sianel Ddwyreiniol:Gan adael drwy borthladd Manzhouli, mae'n cysylltu'n uniongyrchol â Rheilffordd Traws-Siberia yn Rwsia, gan gwmpasu Gogledd-ddwyrain Asia a Dwyrain Pell Rwsia yn effeithiol, ac yn ymestyn i nifer o wledydd Ewropeaidd.

02 Manteision Craidd Amlwg, Creu Datrysiadau Logisteg Effeithlon

Mae'r Rheilffordd Gyflym Tsieina-Ewrop yn cyflawni cydbwysedd rhagorol rhwng amseroldeb, cost a sefydlogrwydd, gan gynnig opsiwn logisteg trawsffiniol i fusnesau sy'n gyflymach na chludo nwyddau ar y môr ac yn fwy darbodus na chludo nwyddau awyr:

● Amser Tramwy Sefydlog a Rheoliadwy:Mae amser cludo tua 50% yn fyrrach na chludo nwyddau môr traddodiadol, gan gymryd dim ond tua 15 diwrnod o Ddwyrain Tsieina i Ewrop, gyda chyfraddau prydlondeb uchel, sy'n galluogi cynllunio cadwyn gyflenwi cryfach.

● Clirio Tollau Effeithlon a Chyfleus:Mae uwchraddio digidol mewn porthladdoedd wedi dangos canlyniadau sylweddol. Er enghraifft, mae clirio mewnforion ym mhorthladd Khorgos wedi'i leihau i o fewn 16 awr, ac mae "Porthladd Digidol" Manzhouli yn galluogi rhyng-gysylltu data a datganiad cyflym, gan wella effeithlonrwydd clirio cyffredinol yn barhaus.

● Costau Cynhwysfawr wedi'u Optimeiddio:Drwy drafnidiaeth ryngfoddol ac arloesi prosesau, fel y model ffordd-rheilffordd “Tsieina-Kyrgyzstan-Wsbecistan”, gellir cyflawni arbedion cost o tua 3,000 RMB fesul cynhwysydd, ynghyd â lleihau amser trosglwyddo o sawl diwrnod.

03 Cydlynu Rhyngfoddol, Ehangu Hyblygrwydd Cysylltiadau Logisteg

Mae'r China-Europe Railway Express yn adeiladu rhwydwaith cydlynol "Rheilffordd + Môr + Ffordd" yn weithredol. Gan ddibynnu ar fodelau fel "Rhyngfoddol Rheilffordd-Tryc", "Rhyngfoddol Rheilffordd-Môr", a "Chysylltiad Tir-Môr", mae'n cyflawni cysylltiad di-dor drwy gydol y gadwyn logisteg gyfan, gan wella effeithlonrwydd logisteg o'r dechrau i'r diwedd a'r galluoedd cwmpas ymhellach.

04 Ganzhou: Ymarfer Model – Trawsnewid o Ddinas Fewndirol i Nod Logisteg Rhyngwladol

Fel porthladd sych mewndirol cyntaf Jiangxi, mae Porthladd Mewndirol Rhyngwladol Ganzhou yn gweithredu model clirio tollau mewn ffordd arloesol “Ar draws Taleithiau, Ar draws Parthau Tollau, ac Ar draws Porthladdoedd Tir-Môr.” Mae wedi agor 20 o lwybrau rheilffordd Tsieina-Ewrop (Asia), gan gysylltu chwe phorthladd ffiniol mawr a chyrraedd dros 100 o ddinasoedd mewn mwy nag 20 o wledydd ledled Asia ac Ewrop. Ar yr un pryd, mae'n cydlynu â phorthladdoedd arfordirol fel Shenzhen, Guangzhou, a Xiamen, gan weithredu trenau Rhyngfoddol Rheilffordd-Môr o dan egwyddor “Yr Un Porthladd, yr Un Pris, yr Un Effeithlonrwydd”, gan ffurfio system drafnidiaeth aml-foddol sy'n cwmpasu Tsieina a thramor, gan gysylltu ardaloedd mewndirol ac arfordirol. Hyd yn hyn, mae wedi gweithredu gyda'i gilydd dros 1,700 o wasanaethau rheilffordd Tsieina-Ewrop/Asia a mwy na 12,000 o drenau Rhyngfoddol Rheilffordd-Môr “Yr Un Porthladd, yr Un Pris, yr Un Effeithlonrwydd”, gyda chyfanswm trwybwn o fwy nag 1.6 miliwn o TEUs, gan sefydlu ei hun fel canolfan logisteg ryngwladol ranbarthol a chanolfan ddosbarthu.

05 Partneru â Ganzhou Jffôn udHaohua, Creu Gwerth Newydd mewn Logisteg Ewrasia

Ers ei sefydlu yn 2018, Ganzhou Jffôn udMae Haohua Logistics Co., Ltd. wedi'i wreiddio yn Ganzhou. Gan fanteisio ar ei adnoddau porthladd dwfn a'i dîm proffesiynol, mae'n darparu atebion logisteg rhyngwladol cynhwysfawr, wedi'u teilwra ar gyfer cwsmeriaid Rheilffordd Gyflym Tsieina-Ewrop:

● Gwasanaethau Datganiad ac Arolygu Tollau Proffesiynol:Yn meddu ar dîm tollau profiadol, ardystiedig sy'n gyfarwydd â pholisïau tollau ac arolygu nwyddau, gan gynnig gwasanaethau proses lawn o adolygu a datgan dogfennau i gymorth arolygu, gan sicrhau clirio effeithlon a chydymffurfiol.

● Anfon Cludo Nwyddau Rhyngwladol a Domestig:Fel darparwr gwasanaeth allweddol sy'n ymestyn ymarferoldeb Porthladd Mewndirol Ganzhou, nid yn unig rydym yn bartner logisteg ar gyfer mentrau gweithgynhyrchu lleol ond hefyd yn darparu cefnogaeth glanio ddibynadwy ym mhorthladd Ganzhou i gyfoedion sy'n anfon nwyddau ymlaen ledled y wlad, gan gyflawni gwasanaeth drws-i-ddrws “un stop”.

● Integreiddio Adnoddau Rhyngfoddol:Yn integreiddio adnoddau trafnidiaeth môr, rheilffordd, ffordd ac awyr i ddylunio llwybrau logisteg gorau posibl ar gyfer cleientiaid, gan reoli costau o'r dechrau i'r diwedd yn effeithiol a gwella ymatebolrwydd y gadwyn gyflenwi.

Edrychwn ymlaen at ddefnyddio’r Rheilffordd Gyflym Tsieina-Ewrop fel pont a’n gwasanaethau proffesiynol fel y sylfaen i helpu mwy o fentrau i ehangu i farchnadoedd Ewrasiaidd a rhannu’r cyfleoedd logisteg newydd o’r Fenter “Belt and Road”.