Os ydych chi'n dal i gredu'r hen syniad "os nad oes neb yn codi'r cargo yn y porthladd cyrchfan, gallwch chi bob amser adennill y costau gan y derbynnydd," yna o 1 Mai 2026 ymlaen, bydd y meddylfryd hwn yn eich rhoi mewn perygl sylweddol!
Mae Erthygl 93, sydd newydd ei diwygio, o God Morwrol Gweriniaeth Pobl Tsieina yn cyflwyno newid sylfaenol yn fframwaith atebolrwydd morwrol, gan ailddiffinio cwmpas atebolrwydd cludwyr (cludwyr) yn uniongyrchol. Rhaid i bob gweithiwr proffesiynol mewn masnach dramor a chludo nwyddau ddeall y newidiadau hyn yn llawn!
I. Newid Craidd: Gwrthdroi Blaenoriaeth Atebolrwydd yn Llawn
Cyn (cyn 1 Mai):Pan gyrhaeddodd cargo y porthladd cyrchfan ac nad oedd yn cael ei hawlio, byddai'r cwmni llongau ynyn bennaf ceisio iawndal gan y derbynnydd.
Nawr (yn weithredol o 1 Mai, 2026):Mae'r gyfraith newydd yn symud blaenoriaeth atebolrwydd yn benodol iy cludwr (anfonwr)Bydd y cwmni llongau yncysylltwch â'r cludwr cytundebol yn gyntaf— hynny yw, y blaid a lofnododd y contract cludo gyda'r cwmni llongau.
Yn fyr:Yn flaenorol, y ffocws oedd ar y derbynnydd; nawr, y ffocws yw ar y cludwr.Mae atebolrwydd y cludwr wedi symud o “atebolrwydd eilaidd” i “atebolrwydd cynradd”.
II. Dau Newid Allweddol o dan y Gyfraith Newydd (Sy'n Effeithio'n Uniongyrchol ar Eich Costau)
Mae gan Gwmni Llongau Ddyletswydd i Hysbysu
Mae'r rheoliad newydd yn nodi bod yn rhaid i'r cludwrhysbysu'r cludwr ar unwaitho gyrraedd y nwyddau a'r ffaith nad ydynt yn cael eu hawlio o hyd. Os na fydd y cwmni llongau yn hysbysu, gan arwain at gadw cargo a ffioedd cadw neu demurrage ychwanegol,ni fydd y cludwr yn atebol am golledion cynyddol o'r fath.
Pwynt allweddol:Cadw cofnodion o hysbysiadau yw eich diogelwch.
Gwrthodiad y Derbynnydd ≠ Rhyddhad y Cludwr o Atebolrwydd
Mae'r gyfraith newydd yn egluro oni bai bod y derbynnydd eisoes wedi derbyn y nwyddau trwy gyflwyno'r bil llwytho,mae'r cludwr yn parhau i fod yn atebol cyhyd â bod y cargo heb ei hawlioHyd yn oed o dan delerau FOB lle mae'r prynwr yn enwebu'r anfonwr, os mai chi yw'r cludwr cytundebol, chi sy'n dal i fod yn brif atebolrwydd.
III. 6 Mesur Rheoli Risg y Rhaid i Fasnachwyr Tramor a Gweithwyr Proffesiynol Logisteg eu Gweithredu
Er mwyn lleihau risgiau a chollfeydd, rydym yn argymell cymryd y camau canlynol ar unwaith:
1. Diffinio Rôl yn Gliriach: Osgowch Gael Eich Camgymryd fel y “Cludwr Cytundebol” O Dan Delerau FOB
Sicrhewch fod hunaniaeth y parti contractio wedi'i diffinio'n glir mewn contractau, biliau llwytho, a phrosesau archebu er mwyn osgoi dod yn endid atebol yn anfwriadol.
2. Adolygu Gwybodaeth y Bil Llwytho yn Drylwyr
Rhaid i'r wybodaeth am y cludwr ar y bil llwytho fod yn gywir ac yn gyflawn. Dylid osgoi amwysedd neu endidau anghywir.
3. Optimeiddio Cymalau Contract
Cynhwyswch y canlynol mewn contractau trafnidiaeth a chontractau masnach dramor:
- Rhannu risg ar gyfer cargo wedi'i adael
- Dyrannu taliadau demurrage a chadw
- Perchnogaeth hawliau rheoli cargo
Mae mynd i'r afael â'r rhain ar y dechrau yn lleihau anghydfodau.
4. Gweithredu Olrhain Cargo o'r Dechrau i'r Diwedd
Monitro statws cargo yn y porthladd cyrchfan mewn amser real i gael gwybod am gynnydd y dosbarthiad ac osgoi oedi neu golli cysylltiad.
5. Sefydlu Cymalau Atebolrwydd Cargo Gadael gyda Chleientiaid Tramor
Nodi'n glir mewn contractau masnach dramor, os bydd y prynwr yn gwrthod neu'n cefnu ar y cargo, y bydd yr holl gostau cysylltiedig yn cael eu talu gan y prynwr.
6. Trefnu Yswiriant Priodol
Yswiriant cargo safonolnid yw'n talu am dreuliau sy'n gysylltiedig â chargo sydd wedi'i adaelYstyriwch yswiriant atodol fel:
- Yswiriant atebolrwydd cludwr
- Yswiriant atebolrwydd logisteg
- Yswiriant cargo wedi'i adael
IV. Meddyliau Terfynol
Nid yw Cydymffurfio yn Opsiwn - Mae'n Angenrheidrwydd ar gyfer Goroesi
Gyda gweithredu'r rheoliadau newydd ar 1 Mai, mae'r dirwedd risg mewn logisteg forwrol wedi newid yn sylfaenol. Mae oes "ei gludo a'i anghofio" drosodd.Rhaid i reoli risg wedi'i fireinio a gweithrediadau cydymffurfiol ddod yn gymwyseddau craidd i chi nawr.
Gyda dros ddau ddegawd o brofiad mewn logisteg ryngwladol, rydym wedi gweld nifer o drawsnewidiadau rheoleiddiol.
At Judphone, rydym yn darparu'r canlynol i'n cleientiaid yn barhaus:
- Adolygiadau cydymffurfio â biliau llwytho
- Optimeiddio cymalau contract
- Asesiadau risg o'r dechrau i'r diwedd
- Datrysiadau rheoli risg wedi'u teilwra
Gadewch inni eich helpu i lywio'r rheolau newydd yn hyderus, gan ddiogelu diogelwch a chost-effeithiolrwydd pob llwyth.
Mae croeso i chi gysylltu â ni unrhyw bryd. Mae ein tîm proffesiynol yn barod i'ch cefnogi!
Nodyn:Mae'r erthygl hon yn gwasanaethu fel dehongliad o bolisi'r diwydiant. Ar gyfer cymwysiadau penodol, y darpariaethau cyfreithiol swyddogol fydd yn drech.
Amser postio: Ebr-03-2026